Falsche Pneuendrock ass och eng wichteg Ursaach vu Punktur. All Pneu gëtt op der Säit vum Pneudrock gezeechent datt dësen Pneu gëtt. Wann d'Inflatiounsdrock no bei den tolerable Pire-Drockwäert ass, wäert de Pneuendrock eropgoen oder och e Pneu-Drock an High Wieder an héichgeschriwwene Fahrt. Wäert, e flaache Pneu gëtt inévitabel. Et ass recommandéiert datt d'Gefierer ouni Pneuung Drock Iwwerwaachungskonfiguratioun en externen Tire Dräifduerfungssapparat installéiert, wat ganz gutt fir Pneu fir Pneu vum Pneu gëtt Liewensqualitéit an Ënnerdeelung.
D'Héierele schloenen all Dag aus Sonn ewéi si all dreckeg an zéng. Et ka gesot ginn en endenkt Deel vun engem Auto ze sinn. Zousätzlech ass de Priv sech och déi Plaz wou den Auto Kierper a Kontakt mat engem Buedem ass. Wann d'Pneue bléckt a verléiert säi Grip, da gëtt aner Systemer net hëllefen. Also musse mir d'Pneuen méi an normale Zäiten ginn. Endlech erënnert ech Iech nach eng Kéier fir dës Punkte ze maachen:
1. Ier Dir um Auto sidd, gitt ronderëm den Auto a kuckt ob d'Pneue beschiedegt sinn.
2. Equip Zire Drock Drock iwwerwaacht sou vill wéi méiglech déi verstoppte Gefore eliminéieren
3. Regelméisseg den Pneurock an de Status vum Ersatzpneu beobachten
4. Versteet d'Fäegkeeten ze änneren Pneuen.